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[新闻稿] 韩国：节能与电动车转型同时降低石油依赖和温室气体排放｜公开导读
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信息摘要
韩国能源经济研究院（KEEI）2026年11月9日发布分析称，在资源安保危机应对期间，今年4~6月实施的乘用车单双号牌限制（公共部门乘用车2牌制、公营停车场乘用车5牌制）估计削减汽油、柴油消费约42.2万桶，避免温升气体排放约15.9万吨；同期约30万辆电动汽车新增注册，估计替代汽柴油约51.7万桶、避免约20.1万吨排放。合计削减石油939千桶（汽油559、柴油380），避免排放36.0万吨CO2当量。测算考虑车辆规模、行驶限制率、平均行驶里程与油耗及电动车保有量结构，但未计入电动车用电的间接排放。
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